Como no próximo domingo, dia 24, haverá duas das maiores corridas do automobilismo mundial, a Indy 500 e o Gp de Mônaco de Fórmula 1. Colocarei algumas curiosidades sobre essas duas corridas, e espero que gostem.
Pilotos com mais vitórias (4)
A.J. Foyt (1961,1964,1967,1977)
Al Unser (1970,1971,1978,1987)
Rick Mears (1979,1984,1988,1991)

Equipe com mais vitórias
Penske (14)

Wilbur Shaw (1939-1940)
Mauri Rose (1947-1948)
Bill Vukovich (1953-1954)
Al Unser (1970-1971)
Hélio Castroneves (2001-2002)

Maior número de pole positions (6)
Rick Mears
Menor diferença entre o primero e o segundo colocado
0.043s entre Al Unser Jr e Scott Goodyear em 1992 (Detalhe: Goodyear largou em último)
0.043s entre Al Unser Jr e Scott Goodyear em 1992 (Detalhe: Goodyear largou em último)

Desenho da chegada eletrizante da Indy 500 de 1992
Menor média de velocidade
120.060 km/h, Ray Harroun em 1911
Volta de classificação mais rápida
382.216 km/h, Arie Luyendyk em 1996
120.060 km/h, Ray Harroun em 1911
Volta de classificação mais rápida
382.216 km/h, Arie Luyendyk em 1996
Volta mais rápida na corrida
379.976 km/h, Eddie Cheever em 1996
Vencedor mais jovem
Troy Ruttman, 22 anos e 80 dias, em 1952 (Como as 500 Milhas de Indianápolis fez parte do calendário da Fórmula 1 entre 1950 e 1960, alguns o colocam como um dos mais jovens vencedores da Fórmula 1)

Troy Ruttman
Maior número de participações (25)
A.J. Foyt
Pior posição de largada retomando para a vitória (2)
28º, Ray Harroun em 1911
28º, Louis Meyer em 1936
28º, Ray Harroun em 1911
28º, Louis Meyer em 1936
Países com mais vitórias (Sem contar os Estados Unidos rsrsrs)
5 Brasil (1989, 1993, 2001, 2002, 2003)
2 Inglaterra (1966, 2005)
2 Escócia (1965, 2007)
2 Paises Baixos (1990, 1997)
1 Suécia (1999)
1 Colombia (2000)
1 França (1913)
1 Canada (1995)

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Um comentário:
Boa! Demais o Arie virar a quase 300km/h de MÉDIA. Isso quer dizer que o cara andou bem acima dos 300 km/h durante uma volta toda. É a mesm coisa que estar num avião médio. E repare nas calotas do carro;coisa que veio a ser "novidade" na F1 mais de 10 anos depois.
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