Galera...na pura falta do que fazer aki na net, eis que eu acho um encontro "inusitado"
O encontro de Marcelo Tas e Nélson Piquet, durante o GP do Brasil, em 84.
Marcelo Tas, famoso por apresentar o CQC, interpretava o repórter Ernesto Varella, e nessa entrevista o Piquet soltou uma de suas maiores pérolas
Marcelo Tas (Ernesto Varella): Atrás do que os pilotos de corrida correm?
Nélson Piquet: Atrás da GRANA meu amigo kkkk'
segunda-feira, 1 de agosto de 2011
Gp da Hungria- Destaque e Troféu Joinha
Amigos e amigas do Full Machine
Vamos aos destaque da corrida e do ganhador do Troféu Joinha
O Destaque: Jenson Button
Em uma corrida cheia de erros de estratégia ou dos próprios pilotos, Jenson Button consegui vencer na prova em que ele completou 200 gps na F1, justamente no palco de sua 1° vitória.
Button é sem dúvida um dos pilotos mais cerebrais da F1, e sempre se destaca na corridas mais complicadas. Como diria o Fernando Ringel do blog Velocidade Máxima, o cara é o "Doctor Button"!!!!
E o ganhador do troféu joinha foi o...
Camarada que teve a infeliz idéia de recolher o carro do Heidfeld em plena janela de pits aberta, sorte que não houve nenhuma cagada maior.
Menção honrosa para a rodada do Jerome D'Ambrosio, coisa de "Jênio"
Vamos aos destaque da corrida e do ganhador do Troféu Joinha
O Destaque: Jenson Button
Em uma corrida cheia de erros de estratégia ou dos próprios pilotos, Jenson Button consegui vencer na prova em que ele completou 200 gps na F1, justamente no palco de sua 1° vitória.
Button é sem dúvida um dos pilotos mais cerebrais da F1, e sempre se destaca na corridas mais complicadas. Como diria o Fernando Ringel do blog Velocidade Máxima, o cara é o "Doctor Button"!!!!
E o ganhador do troféu joinha foi o...
Camarada que teve a infeliz idéia de recolher o carro do Heidfeld em plena janela de pits aberta, sorte que não houve nenhuma cagada maior.
Menção honrosa para a rodada do Jerome D'Ambrosio, coisa de "Jênio"
sexta-feira, 29 de julho de 2011
Raridades (23)
Olá galerinha do Full Machine
Eis mais uma raridade: o encontro de dois gênios. Pelé e Emerson Fittipaldi.
Esse encontro ocorreu em novembro de 1972, logo após Emerson Fittipaldi ser campeão de Fórmula 1 naquele ano. O encontro foi promovido pela editora Bloch, para ser capa da famosa revista Manchete. Pelé, já consagrado como rei do futebol, vestiu o macacão de Fittipaldi, e o Fittipaldi vestiu o uniforme do time dos Santos.
Capa da revista Manchete de Novembro de 1972, ano em que Fittipaldi conquistou seu 1° título na F1.
Honestamente, o Pelé com o macacão de corrida me lembrou o Hamilton, não sei porquê rssr...
Peterson tentando fazer um chifrinho no Fittipaldi com a camisa do Corinthians.
Antes de Barrichello desfilar pelos paddocks afora com a camisa do Timão, Emerson Fittipaldi fazia isso nos anos 70, década que ficou famosa pela invasão corintiana no Maracanã em 1976 e o título paulista de 1977 (depois de um jejum de 23 anos).
Eis mais uma raridade: o encontro de dois gênios. Pelé e Emerson Fittipaldi.
Esse encontro ocorreu em novembro de 1972, logo após Emerson Fittipaldi ser campeão de Fórmula 1 naquele ano. O encontro foi promovido pela editora Bloch, para ser capa da famosa revista Manchete. Pelé, já consagrado como rei do futebol, vestiu o macacão de Fittipaldi, e o Fittipaldi vestiu o uniforme do time dos Santos.
Capa da revista Manchete de Novembro de 1972, ano em que Fittipaldi conquistou seu 1° título na F1.
Honestamente, o Pelé com o macacão de corrida me lembrou o Hamilton, não sei porquê rssr... Bem, tem um detalhe, Emerson Fittipaldi é corintiano, eis a prova abaxo: [inclusive foi uma das minhas primeiras postagens no Full Machine]
Peterson tentando fazer um chifrinho no Fittipaldi com a camisa do Corinthians.Antes de Barrichello desfilar pelos paddocks afora com a camisa do Timão, Emerson Fittipaldi fazia isso nos anos 70, década que ficou famosa pela invasão corintiana no Maracanã em 1976 e o título paulista de 1977 (depois de um jejum de 23 anos).
quinta-feira, 28 de julho de 2011
Full Question- Marcos ANtônio (blog Gp Series)
Olá galera do Full Machine.
Bem, faz um tempinho que não dou as caras por aqui, devido as correiras do dia a dia e falta de tempo para fuçar a net e participar do blog. Graças a Deus eu consegui conciliar isso tudo e hoje estou de volta.
Essa é mais uma edição do Full Question. O convidado da vez é um carioca, flamenguista e um torcedor fervoroso da Willians: Marcos Antônio, dono do blog Gp Series, um blog com humor inteligente com postagens interessantes e divertidas.
Acompanhem essa entrevista :D
Nome:Marcos Antõnio
Idade:26
Blog: www.gogpseries.com
Profissão:Vendedor
Atividade preferida:o Sedentarismo! rsrsrs mentira eu jogo futebol de vez em quando....
Piloto preferido:Nigel Mansell
Equipe preferida: WILLIAMSF1 FOREVER!
Circuito preferido: Spa Francochamps
Corrida memorável: Jerez 1997, o dia mais feliz da minha vida...rs
Corrida pra esquecer: Interlagos 2006, aquela batida do Webber e do Rosberg na primeira volta foi triste
Qual o carro mais bonito que você já viu na Fórmula 1 ou em outra categoria? na F1 o FW14 da Williams; na Indy eu adorava o Tasman do André Ribeiro; e o Porsche 917 é lindão também
div>
Qual carro você acha o mais feio? a Sahdow que tinha um desenho d eum leão, sei lá, po era medonho demais aquilo...rs
Na sua opinião, qual foi o melhor piloto das décadas de 50/60/70/80/90 e atual? 50- Fangio 60 Clark 70 Lauda 80 Prost 90 Senna atual Schumacher
Dentre os pilotos citados, qual você acha é o melhor de todos os tempos? Fangio, cinco títulos em uma epoca que sobreviver era uma vitória, mostra que o cara era gênio
Dentre os pilotos que não foram campeões mundiais, qual deles na sua opinião merecia um título? Gilles Villeneuve
Bem, faz um tempinho que não dou as caras por aqui, devido as correiras do dia a dia e falta de tempo para fuçar a net e participar do blog. Graças a Deus eu consegui conciliar isso tudo e hoje estou de volta.
Essa é mais uma edição do Full Question. O convidado da vez é um carioca, flamenguista e um torcedor fervoroso da Willians: Marcos Antônio, dono do blog Gp Series, um blog com humor inteligente com postagens interessantes e divertidas.
Acompanhem essa entrevista :D
Nome:Marcos Antõnio
Idade:26
Blog: www.gogpseries.com
Profissão:Vendedor
Atividade preferida:o Sedentarismo! rsrsrs mentira eu jogo futebol de vez em quando....
Piloto preferido:Nigel Mansell
Equipe preferida: WILLIAMSF1 FOREVER!
Circuito preferido: Spa Francochamps
Corrida memorável: Jerez 1997, o dia mais feliz da minha vida...rs
Corrida pra esquecer: Interlagos 2006, aquela batida do Webber e do Rosberg na primeira volta foi triste
Qual o carro mais bonito que você já viu na Fórmula 1 ou em outra categoria? na F1 o FW14 da Williams; na Indy eu adorava o Tasman do André Ribeiro; e o Porsche 917 é lindão também
div>
Qual carro você acha o mais feio? a Sahdow que tinha um desenho d eum leão, sei lá, po era medonho demais aquilo...rs
Na sua opinião, qual foi o melhor piloto das décadas de 50/60/70/80/90 e atual? 50- Fangio 60 Clark 70 Lauda 80 Prost 90 Senna atual Schumacher
Dentre os pilotos citados, qual você acha é o melhor de todos os tempos? Fangio, cinco títulos em uma epoca que sobreviver era uma vitória, mostra que o cara era gênio
Dentre os pilotos que não foram campeões mundiais, qual deles na sua opinião merecia um título? Gilles Villeneuve
E qual dos campeões que não merecia ser campeão? Jody Schekter
Se você tivesse uma equipe de Fórmula 1, qual seria a sua dupla de pilotos? Alonso, porque é mala, chato e irritante, eo melho piloto do grid e o Button, que é outro pilotaço e tem uma namorada muito gata. hehehe
O que você está achando da temporada atual? Mesmo com um campeonato praticamente definido, as corridas estão em um bom nível, estou gostando, ma sgostaria mais se a Williams estivesse no topo...rs
Game preferido de corrida ? Eu adoro o F1Challenge 99-2003, mas jogo clássico ´é o Nigel Mansell championship, o primeiro jogo que joguei
Fale um momento que você considera mágico na Fórmula 1: dificil presenciei tantos, mas fico com o último, com a recuperação do Button no Canadá nesse ano, foi incrível
E qual seria a trilha sonora para esse momento: pra homenagear o Canadá,Rush, Fly By Night
Se você tivesse uma equipe de Fórmula 1, qual seria a sua dupla de pilotos? Alonso, porque é mala, chato e irritante, eo melho piloto do grid e o Button, que é outro pilotaço e tem uma namorada muito gata. hehehe
O que você está achando da temporada atual? Mesmo com um campeonato praticamente definido, as corridas estão em um bom nível, estou gostando, ma sgostaria mais se a Williams estivesse no topo...rs
Game preferido de corrida ? Eu adoro o F1Challenge 99-2003, mas jogo clássico ´é o Nigel Mansell championship, o primeiro jogo que joguei
Fale um momento que você considera mágico na Fórmula 1: dificil presenciei tantos, mas fico com o último, com a recuperação do Button no Canadá nesse ano, foi incrível
E qual seria a trilha sonora para esse momento: pra homenagear o Canadá,Rush, Fly By Night
Blogs que acompanha:
putz são muitos! tem o do Ron Groo, Ccontinental Circus, blog do Marcelonso, F1ALC, Octeto, blog-F1, e muito soutros, peço desculpas se não citei, mas se está no meu blog n'roll é porque leio, de coração.
putz são muitos! tem o do Ron Groo, Ccontinental Circus, blog do Marcelonso, F1ALC, Octeto, blog-F1, e muito soutros, peço desculpas se não citei, mas se está no meu blog n'roll é porque leio, de coração.
quarta-feira, 13 de abril de 2011
Raridades (22)
Olá galera do Full Machine
Eis mais uma raridade, Roberto Pupo Moreno testando a Mclaren.
O teste ocorrreu no ano de 1991, no circuito de Suzuka , no Japão.
1991 que foi um ano "maluco" para Roberto Moreno. Ele começou o ano como piloto da Benetton ao lado do amigo Nelson Piquet, ele ficou na equipe até o Gp da Bélgica, onde conquistou um 4° lugar. Após esse Gp, ele acabou sendo demitido da equipe para dar lugar a Michael Schumacher.
Após esse episodio ele correu duas provas pela Jordan, mas por falta de grana ele perdeu a vaga para o italiano Alessandro Zanardi. Em Adelaide, acabou substituindo Gianni Morbidelli na Minardi.
Esse teste com a Mclaren foi realizado por intermédio de Ayrton Senna, auxiliando no programa de desenvolvimento do motor Honda V12.
terça-feira, 29 de março de 2011
Troféu Joinha 2011- Gp da Austrália
Olá galera do Full Machine
Eis mais uma humilde edição do Troféu Joinha 2011
O merecedor dessa honraria, é nada mais, nada menos que....
Mark Webber, pelo carro que tem e por estar correndo em casa, teoricamente era para estar no pódio...
Full Machine com força tota, e também no blog Gp Expert
Eis mais uma humilde edição do Troféu Joinha 2011
O merecedor dessa honraria, é nada mais, nada menos que....
Mark Webber, pelo carro que tem e por estar correndo em casa, teoricamente era para estar no pódio...
Full Machine com força tota, e também no blog Gp Expert
sábado, 22 de janeiro de 2011
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